Bloggfrslur mnaarins, ma 2008

Leiir skilja

A gefnu tilefni hef g, Egill Jhannsson, forstjri Brimborgar, lti af formennsku minni hj Blgreinasambandinu, BGS. stan er a meirihluti stjrnar sambandsins hafnai stjrnarfundi 26. ma sl. tillgu minni a undirbningi stofnunar sianefndar, sem var grundvallaratrii stefnumtun minni sem formanns BGS.

Fr v g tk vi formennskunni, mars 2007, hef g lagt rka herslu aukna fagmennsku innan blgreinarinnar. Meal eirra markmia sem g hef lagt herslu stjrnart minni eru auki gegnsi skipulagi greinarinnar heild me gi a leiarljsi. Srstaklega hef g lagt mig fram um a bta verkferla og auka skilning heiarlegum viskiptahttum hj aildarfyrirtkjum sambandsins, samrmi vi lg og reglur. a tti a stula a aukinni fagmennsku innan blgreinarinnar, sem g tel vera btavant. Einnig hef g tali nausynlegt a samskipti greinarinnar vi fjlmila og neytendur veri aukin.

g tel a stofnun sianefndar Blgreinasambandsins sem starfa myndi eftir srsninum siareglum ess yri n vafa sambandinu og neytendum til hagsbta. A mnu mati er sianefnd einn mikilvgasti tturinn v a lyktun aalfundar fr 3. aprl sl. um btta viskiptahtti komist framkvmd. stjrnarfundinum 26. ma var tillgu minni a undirbningi stofnunar sianefndar hafna af meirihluta stjrnarinnar.

ljsi ess tel g mr ekki kleift a sinna fram strfum mnum stjrn sambandsins. stan fyrir afsgn minni er ekki sst vantraustsyfirlsing tveggja stjrnarmanna vegna kvrunar minnar um a taka strax til umfjllunar stjrn alvarlegt kvrtunarbrf fr Toyota slandi vegna markasfrslu Heklu gegn verblgu" og vegna elilegra samskipta minna vi fjlmila um mli.

a skal teki fram, a Brimborg segir sig ekki r Blgreinasambandinu.


Endimrk ekkingar

a er trlega heillandi a fylgjast me fer Fnix til Mars. Leiangurinn ertkn um sejandi rf mannsins ekkingu.Abraham Maslow skri etta snum tma me kenningu sinni um arfapramdann og vildi meina a ekking og tilgangur vri ein af frumrfum mannsins. Kallinn hitti naglann hfui.

Vsindamenn vi Oxford-hskla vinna n a v hrum hndum a leita a orskum trarinnar. Trin hefur vallt veri lei mannsins til a fylla upp gt ekkingarinnar. Skra hi tskranlega. ess vegna hefur aldanna rs oftar en ekki kastast kekki milli leitoga trarbraga og vsinda. Nleg auglsing fr Smanum me Galileo Galilei aalhlutverki dregur etta skemmtilega fram.

Einhversstaar eru endimrk ekkingar. Alheimsviskan. Hldum fram a leita.


mbl.is Fyrstu myndirnar fr Mars
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Umfjllun um rak minnkar hratt

g veit ekki afhverju mr datt huga a skoa etta en a er mjg hugavert a skoa magn umfjllunar fjlmila um rak fr v rtt fyrir stri og anga til nna. g geri einfalda greiningu mbl.is. Stri hfst 20. mars 2003 og taldi fjldafrtta undir erlendar frttir mbl.is aprl (fyrsti heili mnuur eftir upphaf strsins) hverju ri san 2002.Niurstaan er athyglisver.

2002: 16

2003: 530

2004: 241

2005: 97

2006: 112

2007: 83

2008: 42

50% minnkun umfjllun fr aprl 2007 til sama mnaar 2008 og umfjllun n aeins 1/12 af umfjllun vi upphaf strsins. Annahvort er strinu a ljka og v ftt markvert a frtta ea fjlmilar hafa fengi ng og sni sr anna.


Umvndunin er a sem vekur reii eirra, ekki yfirsjnin

"a er frnlegt a mnnum gremjist ekki a sem eim tti a gremjast en reiist aftur mti a stulausu. Umvndunin er a sem vekur reii eirra en ekki yfirsjnin. eir ttu vert mti a vera leiir yfir mistkum snum og glejast yfir a vera sagt til syndanna." segir Um vinttuna eftir Marcus Tullius Cicero. Strmerkileg bk en bkin er ein af Lrdmsritum Bkmenntaflagsins. Mli me eim.

Grpum niur kafla XXV, bls. 112.

"a er v vi hfi a vanda um vi vini sna og a ber a gera af einur en n harneskju. S sem vanda er um vi verur a taka v me olinmi og n ess a reiast. Aftur mti er ekkert eins skalegt vinttu og skjall, mjkmlgi og fagurgali. a m nefna a hvaa nafni sem er, a ekki anna skili en vera stimpla sem lstur og einkennir helst hverflynda svikahrappa sem vallt tala eins og hver vill heyra, hver svo sem sannleikurinn er. Hrsni er ekki aeins fyrirlitleg hvvetna af v a hn afbakar sannleikann og hindrar menn a greina rtt fr rngu heldur er hn vinttunni srlega skaleg v a hn eyir einlgni og n hennar er vintta einskis viri."

Cicero sem fddist 106 f. Kr. hafi lg a mla. Vitrir essir gmlu kallar.


Spunameistarar samtmans og nju ftin keisarans

Vefarar keisarans eru spunameistarar samtmans. Vefa af mikilli list og kla fbrotna sgu undursamlegum klnai. g tti essum hugrenningum kjlfar smvgilegrar deilu gr. Hvort sakleysinginn Nju ftum keisarans vri stlka ea drengur?

Hi rtta er a sgunni er sakleysinginn barn en auvita skiptir a engu mli. Barni sgunni er, hverjum tma, fulltri allra eirra sem sna hugrekki og benda nekt keisarans.


samrmi agerum stjrnvalda

Sveigjanleiki og vibragsfltir eru eir eiginleikarokkar slendinga sem eiga eftir a koma okkur gegnum erfileika efnahagsmlumsem vi eigum n vi a etja.Samr rkisstjrnar og aila vinnumarkaar er gott framtak en mikilvgt a samrmi s agerum og a hgri hnd stjrnvalda viti hva s vinstri s a gera.

febrar sastlinum breytti tollstjri um afer vi birtingu tollgengis. Um ratugaskei hefur tollgengi veri birt 28. hvers mnaar og gilti fyrir nsta mnu eftir. N, eftir breytingu, breytist tollgengi daglega.

a ir einfaldlega a kostnaarhkkanir skella hraar blgreininni og blver hkkar v hraar. Afhverju, spyrja menn? J, ur fyrr egar gengi krnunnar veiktist biu menn til mnaarmta me hkkanir og margir blkaupendur nttu tkifri og festu bl gamla tollgenginu. N er a ekki hgt.

Svona geta agerir einnar stofnunar stjrnvalda eytt t ea dregi r hrifum agera annarra stofnana. Skrti.


mbl.is tla a vinna verblgunni
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Lof lyginnar

a tti a vera fagnaarefniegar fyrirtki lkka ver vru. avar v afathygli sem g las frttir mivikudaginn 30. aprl, af kynningarfundi nrri auglsingaherfer blaumbosins Hekluum allt a 17% lkkun blveri, fullyrt a meallkkun vri 12% og algengasta lkkun vri 9-11%.Rannskn mn leiir ljs a fyrrgreindar tlur eru rangar ea besta falli villandi og auglsingaherferin og frtt vef fyrirtkisinsbrjta v lklega bga vi5. og 6 gr. laga nr. 57/2005.

hnotskurn eru niurstur rannsknar minnaressar: Alls eru 162 blgerir verlistum Heklu og er lkkunin a mealtali um 5,8%. Einn bll, af Audi ger,lkkar um 17% og lkkun flestra annarra gera er mun minni og algengasta lkkun er langt fr a vera 9-11%. Meallkkun KIA er 4,4%, Skoda 3,4%, Mitsubishi 4,9%, VW 9,6% og Audi 5,6%. Meallkkun hefi lklega ori enn minni ef vegi mealtal m.v. sluhefi veri nota vi treikninga.

En snum okkur aftur a kynningarfundinum. Til a lj atburinum trverugleika, enda nausynlegt ljsi ofangreindra niurstana,voru forystumenn AS og SA,eir Grtarorsteinsson forsetiAS og Hannes G. Sigursson astoarframkvmdastjri SA fengnir stainn og fgnuu frumkvinu a vistddum fjlmilum sem slgu frttinni upp n nokkurrar tilraunar til gagnrninnar skounar. Sigmundur Ernir beit hfui af skmminni me lofru Mannamli kvld.

Ltum til baka.Mivikudagurinn 30. aprl. g las frtt visir.is af athygli en ar segir;

"Bifreiaumboi HEKLA lkkar ver njum blum um allt a 17 prsent kjlfar betri samninga vi framleiendur" og seinna frttinni er haft eftir Heklumnnum a "Niurstaan er s a Volkswagen, Audi, Skoda og Mitsubishi, samt KIA, samykktu a koma til mts vi okkur. v getum vi n kynnt mikla verlkkun njum blum, ea allt a 17%, sem tekur gildi strax dag."

Hmmm, hugsai g. Sautjn prsent lkkun. a munar ekki um a.

g leitai uppi frttir mbl.is og daginn eftir Morgunblainu og ar er haft eftir Heklumnnum a;

"BLAUMBOI Hekla kynnti gr tluvera lkkun veri bla. Mun hn nema allt a 17% sumum bltegundum en algengust er hn milli 9 og 11%"

N, j, 9-11 prsent er ekki alveg sautjn prsent, hugsai g. Mr gti skjtlast, srstaklega ljsi ess a helstu frttahaukar landsins voru stanum. Ekki tri g v a eir hafi ekki sannreynt loforin ur en eir slgu eim upp fyrirsgnum.

egar g vaknai fstudagsmorguninn 2. ma rak g augun frtt Frttablainu. ar eru tiltekin fimm dmi um verlkkunHeklumanna. a vakti athygli mna a aeinseitt dmanna sndi 17% lkkun en hin voruum 9-10%.

g klrai mr kollinum. Enn fru lkkunartlurnar lkkandi. g hafi essu stigi enn tr gagnrnni hugsun frttamanna en var eitthva sem sagi mr a skoa mli betur.

Sasta dmi frtt Frttablasins var afverlkkun KIA Sorento EX 2,5. Ver fyrir lkkun var sagt vera 4.420.000 og ver eftir lkkun 3.995.000. Lkkun upp 9,62%

g tk mig til og skoai verrun essa bls fr ramtum. janar var hann auglstur kr. 3.645.000, febrar kr. 3.750.000, mars kr. 3.970.000 og ann 1. aprl kr. 4.420.000. Hkkun fr janar og til 1. aprl er v 21,3%. N er hann lkkaur um 9.62%. Og a sem vakti enn meiri athygli er a essi sami bll var auglstur aeins fjrum vikum fyrr tilbosveri. Tilbosveri a sama og bllinn er sagur lkka nna. ps.

essu stigi m segja a g var alveg httur a skilja hin miklu fagnaarlti forystu AS og SA. Gat veri a eir vru a fagna a fyrirtki sem hefi hkka blver um rm 20% vri n a lkka a um rm 9%? Tr mn fjra valdinu var einnig farin a minnka allverulega. Gat veri a fjlmilar hefu gleypt boskapinn hran, kyngt honum, melt hann og vru sennilega essum skrifuu orum a skila honum aftur?

g kva n samt a skoa mli betur. a hlytu a vera fleiri blar sem lkkuu um 17% en essi eini Audi sem reyndar kostar nokku yfir fjrar millur eftir lkkun og varla fri margra skjlstinga AS a kaupa. v hlytu a vera fleiri 17% lkkunardmi af blum sem mealfjlskyldan keypti alla jafna. Annars hefi varla veri rf forseta AS stanum oghvergi s g formann flags aukfinga.

g tk mig til og fann vefnum nju verlistana hj Heklu og bar saman vi gmlu sem voru gildi ann 30. aprl. g gerinkvma skoun og reiknai t lkkun allra gera llum verlistum. ur en vi komum a niurstunni skulum vi rifja upp lofor Heklu.

Allt a 17% lkkun, meallkkun um 12% og algengasta lkkun 9-11%.

Niurstaan var slandi. Enginn annar bll en essi Audi hafi lkka um 17% og meallkkun eirra 162 blgera sem voru verlistum Heklu var einungis 5,8%. Hr fyrir nean er yfirlit yfir verbreytingarnar og enn near eru san tflur me verbreytingum allra 162 blgera Heklu en af eim hkkuu fimm gerir veri. hugasamir geta fengiljsrit af llum essum ggnumhj Brimborg.

KIA: Fjldi blgera 19: Minnsta lkkun 0%, mesta lkkun 9,6%, meallkkun 4,4%, algengasta lkkun undir 5%.

Skoda: Fjldi blgera 38: Minnsta lkkun 0%, mesta lkkun 7,4%, meallkkun 3,6%, algengasta lkkun undir 5%, 5 blgerir af Roomster gerhkkuu veri.

Mitsubishi: Fjldi blgera 20: Minnsta lkkun 1,2%, mesta lkkun 10,4%, meallkkun 4,9%, algengasta lkkun undir 5%.

Volkswagen: Fjldi blgera 37: Minnsta lkkun 0%, mesta lkkun 11,7%, meallkkun 9,6%, algengasta lkkun 9-10%.

Audi: Fjldi blgera 48: Minnsta lkkun 0%, mesta lkkun 17,1%, meallkkun 5,6%, algengasta lkkun undir 5%.

Sj hr fyrir nean tflur me treikningum verbreytingumallra blgera hj Heklu. Verlaun vera veitt eim sem finnur annan bl sem lkka hefur um 17%.

Yfirlit yfir verlkkun
einstakra gera KIA bla
Minnsta lkkun0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
0,0%
1,4%
4,0%
5,1%
5,1%
6,5%
6,5%
6,5%
6,6%
7,8%
7,8%
8,6%
8,9%
Mesta lkkun9,6%
Meallkkun4,4%

Yfirlit yfir verlkkun
einstakra gera Skoda bla
Minnsta lkkun0,0%
0,3%
0,3%
0,6%
3,6%
3,6%
3,7%
3,8%
3,9%
4,4%
4,6%
4,7%
4,9%
4,9%
4,9%
5,0%
5,0%
5,0%
5,1%
5,1%
5,1%
5,3%
5,4%
5,5%
5,8%
5,8%
5,9%
6,3%
6,5%
6,5%
7,0%
7,1%
Mesta lkkun7,4%
HKKUN-4,8%
HKKUN-4,7%
HKKUN-4,7%
HKKUN-4,5%
HKKUN-4,3%
Meallkkun3,4%

Yfirlit yfir verlkkun
einstakra gera Mitsubishi bla
Minnsta lkkun1,2%
2,2%
2,3%
3,2%
3,3%
3,3%
3,5%
3,6%
4,1%
5,1%
5,2%
5,3%
5,4%
5,7%
5,8%
6,0%
6,7%
7,0%
9,6%
Mesta lkkun10,4%
Meallkkun4,9%

Yfirlit yfir verlkkun
einstakra gera Volkswagen bla
Minnsta lkkun0,0%
6,6%
8,2%
8,2%
8,5%
9,0%
9,2%
9,3%
9,4%
9,6%
9,6%
9,7%
9,7%
9,7%
9,8%
9,9%
9,9%
9,9%
10,0%
10,0%
10,0%
10,0%
10,1%
10,1%
10,1%
10,4%
10,5%
10,5%
10,5%
10,6%
10,8%
10,8%
10,9%
10,9%
11,3%
11,5%
Mesta lkkun11,7%
Meallkkun9,6%

Yfirlit yfir verlkkun
einstakra gera Audi bla
Minnsta lkkun0,0%
0,5%
1,3%
1,4%
1,7%
1,7%
2,2%
2,2%
2,3%
3,5%
3,6%
3,6%
3,7%
3,7%
3,7%
3,7%
3,8%
3,8%
3,9%
3,9%
4,0%
4,0%
4,1%
4,1%
4,2%
4,4%
4,4%
4,8%
5,0%
5,4%
6,2%
6,4%
6,8%
6,9%
7,3%
7,3%
7,5%
8,2%
8,6%
8,8%
9,5%
9,5%
9,9%
10,7%
11,8%
12,5%
15,4%
Mesta lkkun17,1%
Meallkkun5,6%


Ofursportbllinn Ford GT eyddi aeins 8,37 l/100 km. sparaksturskeppni

er sparaksturskeppni FB og Atlantsolu loki og rslit liggja fyrir. g var helvti ngur me rangur minn og allra annarra keppenda fr Brimborg. En ar sem etta er bloggi mitt byrja g mr.

g k Ford GT keppninni. Ofurafl, 550 hestfl og 3,6 sek hundrai. Aksturshringurinn var 143 km. og l fr Hsgagnahllinni vi Bldshfa, ingvallaveg a Nesjavllum, um Grafning til rafoss, gegnum Grmsnes og Selfoss, rengsli og til baka til Reykjavkur. Grafningurinn var ansi erfiur fyrir Ford GT sem lkar malbiki betur en mlin. En hann tk etta me glans og eyslan aeins 8,37 ltrar per 100 km. g btti v met, Gsla Jns, slustjra Ford fr fyrra um 3 ltra.

En Gsli Jn geri bara enn betur keppninni r Ford Mustang GT Convertible me 4,6 ltra V8 vl, 300 h. og komst hann hringinn me eyslu upp aeins 7,41 ltra per 100 km og sigrai sleggjuflokki. trlega gott. a er v ljst hva g arf a gera nsta ri.

Tvr konur tku tt fyrir hnd Brimborgar. Frbrum rangri ni Sigurlaug Knudsen Stefnsdttir sem keppti Citron C3 og eyddi hn aeins 3,87 ltrum hundrai og var hrsbreidd fr verlaunasti. Lilja Mara varsdttir keppti skrbleikum Volvo 660 hestafla, 16 ltra vruflutningabl. Geri sr lti fyrir og tk flutningavagninn me og rtt fyrir aukna yngd vegna vagnsins ni hn frbrum rangri og eyddi aeins rmum 48 ltrum hundrai me nokkur tonn farteskinu.

Einvgi var h milli ofurjeppans Ford Expedition og Toyota Land Cruiser 200. etta eru blar sem keppa sama markai enda svipair str og afli. Fordinn kostar drastur rmar 7 millur en Toyotan tpar 14 millur. a m f nokkra bensndropa fyrir ann mun.

Fordinn me bensnvl og Toyotan me dsilvl og v lku saman a jafna en vi ltum samt slag standa. Halldr Kristjnsson Fordinum geri sr lti fyrir og fr hringinn 11,65 ltrum hundrai sem er frbr rangur. Toyotan var me 8.71 l/100 km. og munar ar aeins tpum 3 ltrum V8 bensn og V8 dsil. Rtt ur en kumenn lgu hann manai g kumenn Toyota jeppans og Ford jeppans einvgi og bau sigurvegaranum upp verlaun, pulsu me llu. eim tti a kln verlaun og eftir nokkrar samningavirur var sst mlt fyrir tvo TGI Fridays. Toyotamennirnir eiga v inni hj mr mlt.

Tveir arir amerskir Ford jeppar tku tt. Sigurjn lafsson k Ford Edge 4x4 og eyddi 8,78 og Brynjar orgeirsson ni einstkum rangri Ford Escape V6 200 hestfl og eyddi aeins 6,44. rangur amersku Fordanna snir a kaninn hefur n snilldar rangri a gera vlar snar sparneytnar um lei og afli er enn til staar.

Ptur Snland Volvo FH16 drttarbl me 660 hestafla, 16 ltra vl og, eins og Lilja Mara, me nokkur tonn farteskinu geri sr lti fyrir og fr hringinn me aeins 22 ltra hundrai. Geri arir betur. Alger snilld.

Arir blar fr Brimborg stu sig vel og t.d. sigrai gst Hallvarsson Volvo C30 2,5 snum flokki me 6,26 l/100km. rstur Benjamn Sigursson ni frbrum rangri Volvo XC70 fjrhjladrifnum og eyddi aeins 6,93 l/100 km. rir Borg Ford C-Max eyddi 4,86, Inglfur Hafsteinsson Ford Mondeo sjlfskiptum eyddi aeins 6,32 og Hrur Gujnsson Ford Transit sendbl eyddi aeins 4,71.

Helgi lafsson Ford Fiesta eyddi 4,11, Baldur Snland Ford Focus 4,28 og Stefn Ragnarsson Volvo C30 eyddi 5,00. mar Andri Jnsson Mazda2 me 4,95 og Valdimar Kr. Kristjnsson Citron C1 me 4,67.

Almenningur tti kost v a taka tt sparaksturskeppni eftir hdegi eigin blum. ar st sig vel Gujn E. Davsson, starfsmaur Brimborgar. Hann k bl snum, Volvo V70 station rger 1999 me dsilvl, og eyddi bll hans aeins 5,79 l/ 100 km. Glsilegur rangur.

g vil nota tkifri og akka kumnnum Brimborgar fyrir gan dag.


Ford ofursportbll og Volvo vruflutningablar fr Brimborg sparaksturskeppni

g hitai aeins upp morgun ofursportblnum Ford GT fyrir sparaksturskeppnina eftir en hn hefst nna kl. 11, laugardaginn 3. ma. g mun aka Fordinum en fyrra var a Gsli Jn, slustjri Ford hj Brimborg sem var kumaur Ford GT. Ni hann frbrum rangri og var eyslan hj honum trleg, aeins 11,31 l/100 km. a er ljst a n er stefnt a v a gera enn betur. Svaka pressa.

tttaka Ford GT setti skemmtilegan svip keppnina fyrra og r mun Brimborg aftur koma vart. Brimborg sendi tvo vruflutningabla keppnina og er annar eirra heimsfrgur bleikur trukkur og mun hann keppa me flutningavagni aftan . Hinn vrubllinn verur n vagns. etta eru blar me 660 hefstafla vlar og verur mjg spennandi a sj tkomuna.

Brimborg sendir samtals 19 bla keppnina af llum strum og gerumaf 49 blum, nstum helming allra bla, enda fyrirtki me mjg miki rval boi. a gi ori skemmtilegt einvgi milli Ford Expedition ofurjeppans sem Brimborg sendir, en s bll er me 5.4 ltra V8 vl sem skilar300 hestflum, og milli Toyota Land Cruiser 200. Vi erum hvergi bangin vi etjum bensnjeppa mti dsiljeppa en Toyotan er me 4,5 ltra V8 dselvl sem skilar um 285 hestflum.

Keppnin er vegum Atlantsolu og FB og niursturnar vera lklega komnar kvld.


Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband