Bloggfrslur mnaarins, febrar 2010

Nei vi Icesave. Nna. Lrisvopni er togvraklippur samtmans

Laugardaginn5. desember 2009 skrifai g eftirfarandi grein Morgunblai og benti ar a eina en um lei sterkasta vopn slendinga barttunni vi bolabrg ESB, Breta og Hollendinga vri lrisvopni.

Mnui eftir a greinin birtist afhenti forseti slands okkur pri lrisvopni eftir skorun rflega 60 sund slendinga. Notum lrisvopni, togvraklippur samtmans,og segjum NEI vi Icesave.

Hr er greinin:

egar kreppa er skollin skapast mrg tkifri til lausnar krnskum vandamlum sem oft jaka jflg. Slk tkifri eigum vi a grpa, nta okkur asturnar til a koma breytingum til gs.

Vi erum flest sammla v a allar helstu stofnanir okkar stkra lands,Alingi,stjrnmlaflokkar og eftirlitsstofnanir, brugust adraganda hrunsins og eftir a. Afleiingarnar vera okkur drkeyptar hvernig sem a er liti en n hfum vi einstakt tkifri til koma veg fyrir a slk skp gerist aftur.

Icesavemli, svo undarlega sem a kann a hljma, er sannarlega einstakt tkifri til a sna og sanna a jin , og verur, a taka beina afstu til allra strri mla v reynsla sustu mnaa hefur snt a vi getum engum rum treyst en okkur sjlfum.

N er sgulegt tkifri til a breyta um stefnu. eir sem vilja ekki axla byrg ttu ekki a f a taka kvaranir og v fer best v a jin sem ber byrarnar, taki kvrun um stefnuna.

Icesave mli hefur tryggt a allir stjrnmlaflokkarnir - fyrsta skipti sgunni - eru sammla um a jaratkvagreisla er leiin strri mlum. Vinstri grnir, Hreyfingin, Samfylking og Framsknarflokkur voru ll eirri lnu fyrir kosningar. Framgngu Sjlfstismanna umrum Alingi sustu daga um Icesave m tlka sem svo a eir hafi sni vi blainu. N er lag.

Til a leysa vandaml arf a greina orsk vandans. Megin orsk hnignunar lykilstofnana slensks samflags er samjppun valds skjli klkuskapar sem rfst og dafnar skjli flokksris - ttum jarvegileyndar og gagnsis.

Lausnin er einfld en viljann til verksins hefur skort. Lausnin er a opna samflagi og auka ahaldi gagnvart fyrrgreindum lykilsstofnunum og ar er Alingi efst blai v eftir hfinu dansa limirnir. UmAlingi, ar sem ingmenn og rherrar sitja,hverfist valdi.Valdi arf ahald. Reglulegt ahald fr okkur kjsendum er a sem arf og a miklu oftar en bara fjgurra ra fresti.

hrifarkasta leiin til a veita eim reglulegt ahald sem leika lykilhlutverk lggjafaringinu eru jaratkvagreislur og s gn vi valdi sem r eru. ttinn vi a stjrnmlaflin geti ekki lengur leiki sr a v, bak vi tjldin, a koma mlum gegn andstu vi meirihluta jarinnar. ttinn vi a jin tali.

Strsti hluti jarinnar er hlynntur jaratkvagreislum en margir ttast a ekki veri neinn friur fyrir stanslausum atkvagreislum. a er skiljanlegur misskilningur en svo verur ekki raunin. a sem mun hinsvegar gerast egar stjrnmlamennirnir vita af gninni munu eir vinna mlefnin sem borin vera fyrir hi ha Alingi lrislegri htt strax fr upphafi. verur rfin jaratkvagreislum eingngu stru mlunum eins og skilegt er.

Anna sem margir ttast og sumir stjrnmlamenn halda fram er a almenningur hafi ekki vit flknum og erfium mlum. etta er auvita algjr firra og arf ekki anna en a horfa til fyrirmyndarrkisins Sviss sem gengur enn lengra vi tfrslu hugmyndarinnar um jaratkvagreislur.

g s fyrir mr a tveir mguleikar veri til a knja um jaratkvagreislu og veri bir jafngildir. Annarsvegar veri minnihluta ingi, t.d. 1/3 ingmanna, gert kleift a krefjast jaratkvagreislu um tilteki ml og hinsvegar geti almenningur safna undirskriftum a lgmarki 10%kosningabrs hluta jarinnarog krafist jaratkvagreislu.

dag stndum vi frammi fyrir strmli sem ltur ll nnur ml blikna samanburi. Vigds Finnbogadttir fyrrum forseti steig nstum a skref a senda samninginn um evrpska efnahagssvi til jarinnar. lafur Ragnar Grmsson, nverandi forseti, brst vi skorun rmlega 30 sunda um a skrifa ekki undir fjlmilalgin snum tma og ingi dr land kjlfari. Aftur tregaist lafur Ragnar vi og skrifai undir Icesave rkisbyrgina me srstakri tilvsun fyrirvara Alingis.

Vi erum rskuldi ess a valdamestu stjrnmlaflin - fjrflokkurinn - gefi nna eftir og hleypi loksins jinni a strum og mikilvgum mlum.

Mlin gerast einfaldlega ekki strri ea mikilvgari en Icesave. Skrifum undir skorun vefsunni,http://www.indefence.is/, til forseta slands um a neita stafestingar lgunum um Icesave rkisbyrgina og vsum eim annig til jarinnar. Ltum jina hafa rslitavaldi.

httan er ltil v vali stendur um a skrifa strax undir skuldbindingarnar ea fresta v og tapa hugsanlega mlinu og taka rlti sar sig skuldbindingarnar. Vextirnir eru hvort e er farnir a tikka og a fyrir lngu.

Vi getum treyst v a lrisjirnar Bretar og Hollendingar skilja leikreglur lrisrkisins og munu ba olinmar eftir niurstunni. Vi eigum a taka af skari og fara undan me gu fordmi sem frelsis elskandi j me a huga a nnur vibrg visemjenda okkar mtti tlka sem afskipti af mlefnum fullvalda rkis. Slkt vri hugsandi og afar httulegt fordmi.


mbl.is Afkkuu lokatilbo Bos
Tilkynna um vieigandi tengingu vi frtt

Sileysi borgarfulltra borgarri

Grein sem birtist Morgunblainu dag, 22. febrar 2010.

Reykjavkurborg vfengir rskur runeytis laskilum

ann 7. aprl 2009 kri lgmaur Brimborgar kvrun Reykjavkurborgar a synja Brimborg um a skila l a Lkjarmel 1 Esjumelum Kjalarnesi og synjun endurgreislu gatnagerargjalds. Brimborg hafi stt um a skila linni ann 9. oktber 2008, daginn eftir bankahruni enda forsendur fyrir uppbyggingu svinu brostnar. rskurur runeytisins liggur n fyrir og hefur kvrun Reykjavkurborgar veri gild og sendi Brimborg af essum skum opi brf til borgarfulltra ar sem eir eru krafir afstu eirra til essa hagsmunamls margra aila.

Borgin mismunar
Um verulega hagsmuni er a ra fyrir Brimborg ar sem gatnagerargjaldi vegna larinnar er rmar 113 milljnir en s tala stendur dag me llum gjldum og kostnai nr 205 milljnum. Brimborg taldi a Reykjavkurborg vri skylt samkvmt lgum a endurgreia flaginu gatnagerargjld enda hafi slkt tkast fram a bankahruninu og reyndar hafi Eimskip fengi l skila smu forsendum og Brimborg setti fram eins og kom fram frttum 19. febrar 2009.

Tilmlum beint til Reykjavkurborgar a staa fyrirtkisins veri rtt
rskurur samgngu- og sveitastjrnarruneytis fll fyrir nokkrum dgum og er ann veg a fallist er krfu Brimborgar um a kvrun Reykjavkurborgar veri gild og beinir runeyti v eim tilmlum til Reykjavkurborgar a staa Brimborgar veri rtt, annig a Brimborg veri jafnsett rum byggingarrttarhfum. Sami rskurur hefur n falli vil remur fjlskyldum.

Morgunblai, mbl.is, Frttablai og visir.is hafa fjalla um mli fr v fyrir sustu helgi enda hefur a vaki verskuldaa athygli. umfjlluninni kemur fram a Reykjavkurborg hafi broti jafnrisreglu stjrnsslulaga egar Brimborg var synja um a skila linni ar sem borgin breytti reglum afturvirkt. rskurur hrasdms sem borgarstjri vsar fstudag breytir ar litlu ar sem s rskurur fjallai ekki um brot stjrnsslulgum heldur eingngu um skilarttinn.

borgarrsfundi fimmtudaginn vfengdi meirihlutinn borgarri hinsvegar rskur runeytisins og sagi hann byggan rngum forsendum og niurstaan vri v ekki rtt. Forvitnilegt verur a vita hver vibrg runeytisins vera v borgarr svarar augljslega skunum um stjrnsslulegt fsk smu mynt.

Borgar sig a beita rttlti?
a eru fleiri sem hafa hagsmuni af mlinu en Brimborg. nnur fyrirtki sem starfa hafa borginni gri tr en lka fjlskyldur og einstaklingar sem einnig hafa tj sig um mlsmefer Reykjavkurborgar fjlmilum sustu daga hafa mikilla hagsmuna a gta en borgin virist tla a lta hverjum og einum um a verja sig.

Eins og ur segir er um a ra miki hagsmunaml fyrir Brimborg og 180 starfsmenn fyrirtkisins sem hafa fram a essu treyst sanngjarna mefer stjrnsslunnar mlefnum fyrirtkisins.

Engin viring, ekkert rttlti

etta eru kld skilabo, til fyrirtkis sem hefur kappkosta a forast uppsagnir me llum tiltkum rum, fyrirtkis sem hefur me rdeild og skynsemi stai af sr um 90% samdrtt blaslu, fyrirtkis sem borgar tugmilljnir hverju ri fasteignagjld til borgarinnar, a synja v um a skila l umhverfi ar sem forsendubresturinn verur a teljast nr algjr. Sr lagi egar nnur fyrirtki hafa tt kost a skila lum smu forsendum.

Maur hltur a spyrja sig hvort a geti raunverulega veri svo a a borgi sig a beita rttlti. Borgin hefur me htterni snu snt a a peningalegir hagsmunir borgarinnar eru settir ofar siferislegri byrg hennar. Hvernig m annars tskra a a sum fyrirtki og fjlskyldur fi a skila lum mean arir f a ekki. Og hvernig geta a veri haldbr rk fyrir mismunun a borgin hafi tali sig geta selt l Eimskipa eins og borgarstjri hlt fram fstudag. Ennfremur spyrjum vi hvert rttlti er v a vera bundin skilaskyldu lum gristma og mega ekki hagnast framsali lar, en svo egar niursveifla hefjist sni Reykjavkurborg fyrri venju vi og neiti skyndilega a taka vi lum sem ur var krafist a vri skila ef ekki st til a nota r, en heimili jafnframt framsal sem er einskis viri egar illa rar.

skum eftir afstu borgarfulltra
Vi, skum v eftir afstu inni, hvort sem borgarfulltri treystir r til a bera byrg mlsmefer eirri sem borgarlgmaur stendur fyrir - ea hvort tekur afstu me jafnrisreglunni og snir okkur, skjlstingum num og kjsendum, a gagnsi, viring og rttlti eru enn einhvers viri slandi.


Skrsla: Dagur 9 Ford vetnisrafblaprfun

Mivikudagur 17.2.2010

a m segja a dagurinn hafi veri tindaltill hva varar vetnisrafblinn mis tindi hafi veri rum vigstvum hj mr dag. g ni a hala inn 49 mlur (79 km) og v stendur mlirinn 47302 mlum (76109 km).

Dagurinn byrjai gtlega vi morgunverarbori vi lestur gri grein Frttablainu vegna lamlsins en ar gagnrndi g borgarlgmann fyrir a hunsa rskur sveitarstjrnarruneytisins og um lei benti g randi gn kjrinna fulltra mlinu.

Seinna um daginn sendi g opi brf (tlvupst) me upplsingum um lamli alla borgarfulltra og spuri hvort eir hefu lagt blessun sna yfir kvrun borgarlgmanns a hunsa rskurinn og hvort hann hefi umbo eirra til ess. Vonandi losnar um mlbeini morgun.

Hitamottan efnarafalnum virkai fnt og vetnisrafblinn rauk gang morgun en hitastig var um nll grur. g k sm aukakrk morgun lei vinnu bara til a n fleiri mlum mlinn.

Uppr hdegi k g fr vinnu a htel Nordica til a sitja Viskiptaing og egar g mtti og skri mig inn var g upplstur um a g hefi veri kosinn aalstjrn Viskiptars slands. Verur spennandi a sj morgun hvort mikil endurnjun hafi ori stjrninni en etta er fyrsta kosning eftir hrun.

A loknu Viskiptaingi k g til vinnu aftur Bldshfa til a sitja lokafund vegna hlfsrsttektar Vottunar hf. ISO 9001:2008 gastjrnunarkerfi Brimborgar. Niurstaan var a venju glsileg og ver g a segja a reynsla mn af kerfinu fr v vi fengum a votta febrar 2007 og eim aga sem v fylgir er frbr.

A fundi loknum var ferinni heiti tvarp Sgu en ar var g gestur ttinum Bixinu sem er rggsamlega stjrna af Hskuldi Hskuldssyni. Arir gestir voru Jn G. Hauksson, ristjri Frjlsar verslunar og Jn Magnsson, hstarttarlgmaur. egar vi vorum a mta var venjuleg uppkoma sem g vil ekki upplsa hr hver var (g ekki vi ltin dag tvarpi Sgu sem uru frttaefni) en essi atburur gti tt eftir a draga dilk eftir sr og kannski lsandi fyrir standi slandi dag.

A loknum ttinum var stefnt heim lei og tekin hressandi gngutr fyrir matinn og fann maur vel hva var fari a klna. Eftir gnguna setti g hitamottuna samband ar sem frosti stefndi - 5 grur.

Um minttti, en voru um 5 tmar san g lagi blnum og tengdi mottuna, kva g a prfa gangsetningu og aka gan rnt kuldanum.Allt gekk eins og sgu en a er dldi skrti a egar maur ekur svona miklu frosti og stoppar ljsum hverfur bllinn nnast gufu egar tblsturinn, sem er eingngu vatn, ttist kuldanum.

leiinni fr g og fyllti blinn af vetni enda tveir dagar r me ansi miklum akstri. N tk tankurinn 2,94 kg. af vetni sem kosta alls kr. 3381 ar sem kg. er kr. 1150. Aksturinn fr sustu fyllingu var 93,9 mlur (151 km) og er etta besti rangurinn hinga til hva varar akstursdrgi og magn vetnis. Kostnaur per km. er v aeins kr. 22.4.

Fr v g fkk blinn til afnota er g nna binn a aka 324 mlur (521 km) 9 dgum og er vetnisrafbllinn n egar bara orinn eins og hver annar bll a umgangast og aka rtt fyrir a um s a ra fyrstu kynsl af algerlega nrri tkni. Eini munurinn er a mengunin er engin og g brenni engu jarefnaeldsneyti.


hugavert vihorf borgarlgmanns

Frttablainu gr var vital vi borgarlgmann. ar lsir hn hugaveru vihorfi til fyrirtkja og einstaklinga borginni og ekki sur vihorfi til strnsslulaga og eirra stofnana sem eiga a tryggja jafnri borgarana. tli borgarfulltrar su sammla borgarlgmanni?

Frttablai skai eftir vitali vi mig kjlfar ummla borgarlgmanns og birtist a Frttablainu dag.

Skrsla: Dagur 8 Ford vetnisrafblaprfun

rijudagur 16.2.2010

g er nokku seinn a skrifa skrslu dagsins enda nkomin heim r vinnu egar etta er skrifa. Dagurinn mjg viburarrkur og mikill akstur en staa mlis egar g kom heim var 47253 mlur (76030 km) og aksturinn dag reiknast v 50 mlur (80 km). Strsti dagurinn til essa og gekk tilraunaaksturinn frbrlega vel.

Fr auvita til vinnu morgun og san l leiin hdeginu niur mib fund me flki sem stai hefur strngu Bshaldabyltingunni fr upphafi og virkilega lagt sitt af mrkum. hugaverar umrur. Vetnisrafbllinn kom a gum notum v auvita fkk g frtt sti enda bl ar sem eingngu vatnsgufa kemur t um psti. Engin mengun enda ekkert jarefnaeldsneyti.

Smtl fjlmilamanna stoppuu ekki vegna laskilabarttu okkar vi Reykjavkurborg og vegna greinar sem mun birtast Frttablainu morgun (mivikudag 17/2) um mlivildi blaamaurinn f mynd af mr hinni umdeildu l.

g k v Focus vetnisrafblnum upp Esjumela Kjalarnesi og m sj myndina blainu. Tkst mr auvita a lauma vetnisrafblnum inn myndina til ess a lesendur blasins ttuu sig samhenginu og str larinnar. Kannski sst gufustrkurinn r pstinu v g hafi blinn gangi.

Eftir vinnu var eki foreldrahs ar sem boi var upp salkjt og baunir fyrir alla strfjlskylduna og eftir matinn fr g aftur til vinnu. Heldur klnai egar lei kvldi en allt gekk vel dag me blinn eins og ur sagi.

grkvldi og aftur nna kvld prfai g a setja samband vi heimilisrafmagni svokallaa hitamottu sem heldur efnarafalnum heitum yfir nttina en a geri g ekki um daginn egar g prfai frostoli. Rauk bllinn gang morgun og bst vi a nota etta fram mean von er kulda.


Skrsla: Dagur 7 Ford vetnisrafblaprfun

Mnudagur 15.2.2010

Focusinn er nna ekinn 47203 mlur (75950 km) og v hef g eki 26 mlur (42 km) dag vi prfanir vetnsrafblatkninni. Frekar ltill akstur dag og v er skring.

veurspin fyrir afararntt mnudagins vri ekki g hva kulda varar kva g a taka snsinn og lt Focusinn standa kuldanum n nokkurrar varnar. Kuldinn fr lklega niur fyrir - 3 grur og vindklingin ansi mikill v Kri bls af krafti ntt.

Efnarafall blsins vildi v ekki gang egar g tlai vinnuna morgun og urum vi a fra blinn hlrri heimkynni. Hann var fljtur a n r sr hrollinum, rauk gang og k g sem lei l Hafnarfjrinn til a heimskja Gunnar Vetnisrafblum ehf. sem jnustar blana. a er hugavert hvernig svona tilraunaverkefni skapa strax n fyrirtki og nja ekkingu. Gott ml.

sta heimsknar minnar til Vetnisrafbla voru villurnar sem komu fram vi aksturinn laugardaginn og sunnudaginn en virtist efnarafallinn klast niur fyrir elileg mrk n ess a ytri astur klluu a. Um lei og a gerist fr bllinn neyarham sem geri mr kleift a aka af stofnbrautinni og inn blasti. g urfti bara a drepa blnum og setja gang aftur til a losa vi vandamli.

Gunnar Vetnisrafblum skutlai blnum inn verksti dag og tengdi hann vi srstaka tlvu fr Ford sem las ggn sem bllinn hefur safna undanfarna daga vi prfanir mnar. Engar augljsar villur komu fram vi fyrsta lestur en nnari ggn voru send t rafrnt til Ford sem br yfir enn fullkomnari tkni til a lesa r ggnunum. Einmitt eitt markmi essara prfana a lra hvernig hinar srslensku astur geta leiki essa nju tkni.

Eftir um hlftma yfirfer og um lei hugaverar umrur vi Gunnar vetnissrfring k g burtu og allt virkai vel. ar sem klukkan var orin margt k g heim og fyllti vetnistankinn leiinni. N fru tankinn 3,11 klgrmm af vetni og g hafi eki 93,3 mlur (150 km). Hvert kg. kostar kr. 1150 og heildarkostnaur v kr. 3577.

Hver km. er v a kosta kr. 23,80 og v var aksturinn heldur hagkvmari hj mr nna en vi fyrstu fyllingu. Ytri astur og aksturslag hafa auvita hrif orkunotkunina og verur spennandi a sj nstu daga hvort mr takist a auka akstursdrgi enn meira. En 150 km. er bara ansi gott innanbjar og mia vi veur og arar ytri astur.

Eins og ur sagi er etta 7 dagur prfun en hn hfst 9. feb. og m lesa allar dagskrslurnar essu bloggi hr undan.


Skrsla: Dagur 6 Ford vetnisrafblaprfun

Sunnudagur 14.2.2010

a var kaldara dag en undanfarna daga en samt sem ur gengu prfanir vel. Staa mlisins Ford Focus vetnisrafblnum er nna 47177 mlum (75908 km) en var lok dags gr 47135 (75840 km) og v k g dag 42 mlur (68 km). Heildarakstur er kominn 199 mlur (320 km) 6 dgum.

Aksturinn dag var bi stuttar ferir og einnig lengri akstur Hafnarfjr og til baka og virtist kuldinn ekki hafa neina hrif efnarafalinn en svo gti fari ar sem etta er fyrsta kynsl og ekki var bi a ra hann fyrir kulda miki undir -2 grum celcus.

rija kynsl sem kom hinga nvember 2008 (Ford Edge vetnisrafbllinn) var kominn me efnarafal sem oldi nstum - 20 grur celcus og lklegt er a nsta kynsl veri komin htt - 30 grur.

Enn er ng vetni eftir vetnistanknum en g reikna me v a urfa a bta tankinn lok dags morgun og verur hugavert a sj hvort aukinn kuldi hafi hrif akstursdrgi. annig er a yfirleitt me rafbla en hugsanlega anna vi egar um vetnisrafbl er a ra v megni af aukaorkunni er geymt formi vetnis.

Lesa m um prfanir mnar Ford Focus vetnisrafblnum bloggfrslum hr undan en r byrjuu 9. febrar 2010.


Skrsla: Dagur 5 Ford vetnisrafblaprfun

Laugardagur 13.2.2010

Tilraunaakstur minn Ford Focus vetnisrafbl heldur fram og n er liinn 5ti dagur og bllinn ekinn 47135 mlur (75840 km) og a merkir a g hef eki 28 mlur dag (45 km).

morgun fr g og konan fjallgngu Akrafjall me Fjallaflaginu en g kva a fara ekki vetnisrafblnum ar sem g geri mr grein fyrir a g er a prfa nja tkni og mislegt getur fari rskeiis og mikilvgt a mta rttum tma egar 150 manns tla a ganga fjalli. g tk v hinn Focusinn minn me 1.6 dsil.

egar g kom til baka r fjallgngunni frum vi a versla Krnunni og fjrir fullir pokar fru skotti. eir sluppu rtt fyrir a vetniskturinn taki ansi stran hluta af skottinu. etta er auvita kostur en stan er s a etta er fyrsta kynsl vetnisrafblatkni Ford en fyrirtki er bi a leysa etta riju kynslinni. g s a berlega egar Ford Edge vetnisrafbllinn (rija kynsl) kom hinga til lands til prfunar nv. 2008. sust vetnisktarnir ekkert og tku hvorki plss af faregarmi n skotti.

Vi konan frum binn kjlfari verslunarleiangrinum og lentum vi v a f villumeldingu mlabori og bllinn fr sjlfkrafa neyarham. a er sniugt og virkar annig a ef eitthva bjtar lullar bllinn fram en stoppar ekki og gefur manni fri a koma sr r umferinni. Mjg mikilvgu eiginleiki egar veri er a prfa frumtkni nrrar hnnunar.

g ttai mig ekki vandamlinu en handbkin sagi a lklega vri of mikil kling efnarafalnum en mr fannst a samt ekki ganga upp. g drap blnum og setti hann gang aftur og tk hann vi sr en fljtlega kom vandamli upp aftur. Aftur drap g blnum, bei 2-3 mntur og setti aftur gang og allt virkai.

Sar kvld frum vi fegar rntinn og keyptum okkur s sbinni slandi Suurveri (skrti a enginn skuli hafa opna sb ur sem heitir sland) og rntuum san aeins um binn. Eftir nokkurn tma lentum vi aftur sama vandamlinu og fyrr um daginn og egar vi vorum a sp stunni rak sonurinn augun a a hitamlirinn fyrir efnarafalinn hafi falli niur nll grur.

a er ljst a a er stan og v hlt stjrnkerfi blsins a efnarafallinn hefi ofklst svo virist ekki vera raun v eftir a hafa drepi blnum, bei 2-3 mntur og sett aftur gang virkai allt eins og sgu. a sem mr finnst lklegast a hafi gerst er bilun skynjara. g lt kkja etta mnudag.

Eftir etta gekk allt eins og sgu og eins og sagi upphafi kum vi 28 mlur ea 45 km. dag.


Skrsla: Dagur 4 Ford vetnisrafblaprfun

Fstudagur 12.2.2010

a munai minnstu a g yri rafmagnslaus dag (skrti a segja etta egar maur er vanur a segja bensnlaus) ar sem g dr a r hfi a n mr meiri orku vetnistankinn. g k 93 mlur (149,6 km) sasta vetnistank og egar g fyllti kvld fr 3,34 klgrmm tankinn (skrti a tala klum en ekki ltrum).

Hvert kl kostar kr. 1150 og v kostai a mig 3,34 x 1150 = kr. 3841 a aka 149,6 km sem reiknast til a vera 25,70 per km. Ef g hefi veri sambrilegum bensnbl me sjlfskiptingu sem eyir kannski 9 ltrum per 100 km. hefi g eytt 13,5 bensnltrum og heildarkostnaur veri um 2700 kr. sem vri 18 kr. per km.

a er v heldur drara a aka vetnisrafblnum en v samhengi er rtt a hafa huga a um er a ra fyrstu kynsl vetnisrafbls og einnig er kostnaurinn vi vetni nokku hr v aeins er um eina vetnisst a ra og fyrstu kynsl tkni af hvaa tagi er alltaf drari en rautreynd tkni dagsins. Brunahreyfilstknin er yfir 100 ra.

Vi Brimborg hfum einmitt flutt inn til prfunar bl af Ford Edge ger (nvember 2008) sem var hr tvo mnui og var af riju kynsl vetnisrafblatkni og var um grarlegar framfarir a ra. egar vetnisrafblar Ford fara a koma almennan marka nstu 3-5 rin m bast vi a um veri a ra 5 kynsl essarar tkni og enn hagkvmari og sama mun eiga vi fyllingartknina.

Mikil run er gangi varandi fyllingarstvar og meal annars er slenskt fyrirtki a ra litlar fyllingarstvar sem gtu jafnvel veri heima blskr. gti kostnaurinn vi kl af vetni snarfalli og sama tma mun rari vetnisrafblatkni koma marka. Spennandi tmar.

En staan prfunverkefni mnu dag er s a Ford Focus vetnisrafblinn er ekinn 47107 mlur (75795 km) og v k g dag 31 mlu (49,9 km) og gekk allt eins og sgu. fjra degi er aksturinn orinn bara eins og maur hafi ekki gert anna en a aka rafbl.

Heildarakstur minn essum fjrum dgum er nna 129 mlur (207 km) ea a mealtali 51 km. dag. arf a hafa huga a g tk vi blnum seint fyrsta degi annig a lklega m gera r fyrir a g s a aka um 60 km. dag a jafnai sem hentar gtlega fyrir rafmagnsbl me vetnistank me drgi um 150-160 km. arf g a fylla tankinn ca. 2-3 daga fresti. Ef g vri san me vetnisfyllingarst heima skrnum gti g auveldlega fyllt tankinn hverju kvldi. fylling Skeljungsstinni tekur ca. 5-6 mntur ef tankurinn er alveg tmur.

N vinna blaframleiendur a v a ra rafbla me vetnistank og mguleika v a hlaa einnig rafhluna og a auki vera eir blar me hemla sem framleia rafmagn egar eim er beitt. v m bast vi a drgi aukist jafnvel 400-500 km. og verur minnsta ml heimi a vera vetnisrafbl hvar sem er landinu. Blar me essari tkni ttu a vera komnir marka fyrir 2015.

a m v me sanni segja a vetninu felist framt rafblsins hr slandi.


Skrsla: Dagur 3 Ford vetnisrafblaprfun

Fimmtudagur 11.2.2010

Dagurinn gekk vel og stendur mlirinn Ford Focus vetnisrafblnum 47076 mlum (75745 km) og v hef g eki 34 mlur (55 km) dag og samtals 98 mlur (158 km) remur dgum n vandra rtt fyrir a g s a prfa frumger nrrar vetnisrafblatkni.

dag urfti g niur b upp r hdegi og kom sr vel a vera vetnisrafbl ar sem g urfti ekki a hafa neinar hyggjur af stumlapening. Fyrst reyndi g a leggja rafblasti Bankastrti en a var uppteki - bensnbl var lagt sti. Undarlegt a leggja bensnbl rafblasti?

fann g stumli nstu gtu og stillti staklukkuna framrunni og fkk frtt sti 90 mntur ar sem blinn eyir engu jarefnaeldsneyti og losar engan koltvsring. egar g var a leggja sti gekk kona a nsta bl og bau mr a taka sti egar hn fri v enn var eftir stumlinum hennar. g akkai gott bo en sagist vera bl ar sem g fengi frtt sti. gilegt a keyra um Ford rafbl.

San var snatta aeins um binn og aftur vinnu og loks heim. Eftir kvldmat fr g aftur niri b mjg hugaveran fund um tlvuleiki smum og virkilega miki a gerast eim vettvangi. egar heim var komi var enn ng vetnistanknum, g lagi Fordinum sem er tilbinn fjra dag prfunar morgun.

Um dag 1 og 2 m lesa frslum hr undan.


Nsta sa

Innskrning

Ath. Vinsamlegast kveiki Javascript til a hefja innskrningu.

Hafu samband