Hver er įrlegur rafmagnskostnašur rafbķls?

Ķ tilefni af frumsżningu į Citroėn C-Zero rafbķlnum hef ég skrifaš nokkur stutt blogg um įleitnar spurningar sem koma upp ķ huga varšandi rafbķla m.a. Rafbķlar framtķšin į Ķslandi?Hvaš eyšir rafbķll į hundrašiš? og Hvaš endast rafgeymar rafbķla lengi?. Nś er komiš aš spurningunni um rafmagnskostnaš rafbķla.

Berum saman kostnaš mišaš viš uppgefnar eyšslutölur (skv. Evrópustöšlum) og gefum okkur eftirfarandi forsendur:

  • Įrsnotkun 18.000 km
  • Hver hlešsla dugi 150 km (uppgefiš skv. framleišanda skv. Evrópustöšlum)
  • Ef ein kķlówattstund (kWh) kosti 13 kr.
  • Um 20 kwh žarf til aš fylla rafgeymana.

Mišaš viš ofangreindar forsendur mį įętla įrlegan kostnaš af hlešslu C-Zero. Ef hver hlešsla kostar 260 kr og mišaš er viš 18.000 km/įri gerir žaš 31.200 kr į įri.

Til samanburšar getum viš skošaš tvo ašra kosti.

  • Citroėn C3 1,4 dķsil meš sjįlfskiptingu, sem er mjög hagkvęmur ķ rekstri, notar ašeins 3,6 lķtra ķ innanbęjarakstri skv. Evrópustöšlum. Įrlegur eldsneytiskostnašur į žeim bķl vęri 168.480 kr mišaš viš aš dķsillķtrinn kosti 260 kr.
  • Algengur sjįlfskiptur borgarbensķnbķll eyšir 7 lķtrum ķ innanbęjarakstri. Įrlegur eldsneytiskostnašur į žeim bķl vęri 327.600 kr mišaš viš aš bensķnlķtrinn kosti 260 kr.

Ofangreindar męlingar mišast viš stašlašar męlingar ESB en mišaš viš ķslenskar ašstęšur er žaš okkar reynsla aš rafhlešslan į C-Zero dugi u.ž.b 100 km. Įrlegur kostnašur af hlešslu rafgeymanna mišaš viš žęr forsendur er 46.800 kr. Sama mį segja um hefšbundna bķla aš žeir eyša hugsanlega einnig meiru viš raunverulegar ašstęšur en skv. Evrópustöšlum. Kostnašur viš įfyllingu žeirra gęti žvķ veriš eitthvaš hęrri.


mbl.is Chevrolet Spark-rafmagnsbķll
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Žaš eru ekki alltaf jólin, Steingrķmur

Į ašalfundi LĶŚ ķ lišinni viku er haft eftir Steingrķmi J. Sigfśssyni, atvinnuvega- og nżsköpunarrįšherra.

„Af hverju į aš veita sérstakan skattaafslįtt, svona eins og į mat og menningu, žegar forrķkur Amerķkani gistir į Hótel Holti ķ jślķ?"

Ég skil vel hvert Steingrķmur er aš fara og skil vel aš hann įsamt öšrum ķ rķkisstjórninni hafa žurft aš taka rķkisfjįrmįlin föstum tökum og mešal annars hękka skatta. Žaš var óhjįkvęmilegt eftir Hruniš.

Ķ fjįrlagafrumvarpi nęsta įrs er lagt til aš hękka viršisaukaskatt į gistingu og hękka vörugjöld į bķlaleigubķla. Hvorutveggja kemur illa viš lykil atvinnugreinar ķ feršažjónustu į Ķslandi sem mun hafa vķštękar afleišingar og kannski afdrifarķkastar fyrir feršažjónustu į landsbyggšinni. En er ekki bara ešlilegt eins og Steingrķmur nefnir aš forrķkir amerķkanar borgi toppverš fyrir dvöl sķna į Hótel Holti ķ Jślķ?

Jś, aušvitaš, vęri best ef alltaf vęri jślķ og stęrstur hluti feršamanna til Ķslands vęru forrķkir amerķkanar. Žį vęri žaš ekki tiltökumįl aš gera fyrrgreindar skattabreytingar. En svo er žvķ mišur ekki. Žaš eru ekki alltaf jólin. Raunveruleikinn er annar. Ķ raun eru uppgrip ķ feršažjónustunni enn ašeins ķ tvo mįnuši į įri og lķtiš brot af feršamönnum til Ķslands eru forrķkir. Rśssnesku stelpurnar sem leigšu bķl hjį Dollar Thrifty Saga Car Rental Iceland ķ sumar, voru bśnar aš safna fyrir feršinni ķ žrjś įr og svįfu ķ bķlnum allan tķmann žar sem žęr höfšu ekki efni į gistingu teljast a.m.k ekki til forrķkra amerķkana. En žęr munu tala um Ķsland og Ķslandsferšina nęstu įratugina. Svo įnęgšar voru žęr.

Žaš er eflaust svigrśm til hękkana žessa tvo vinsęlustu mįnuši įrsins en örugglega ekki hina tķu. Ekki enn sem komiš er. Ķslensk feršažjónusta er rétt lögš af staš upp ķ vegferš žar sem lögš er įhersla į aš lengja feršamannatķmabiliš og auka tekjur af feršamönnum. Žetta er langtķmaverkefni en strax sjįst merki um góšan įrangur hvaš varšar fjölgun feršamanna yfir vetrartķmann sem landsbyggšin nżtur góšs af. En žeir eru samt enn ašeins brot af žeim fjölda sem kemur yfir sumartķmann. Betur mį ef duga skal.

Žaš er žvķ ljóst, žó mašur skilji vel žörf stjórnvalda į auknum tekjum ķ rķkiskassann, aš žessi ašgerš er alls ekki tķmabęr og gęti aušveldlega drepiš ķ fęšingu žann vaxtarsprota sem vetrarferšamennskan er. Įvinningur af vetrarferšamennsku er grķšarlega mikill žjóšhagslega, ekki sķst fyrir rķkissjóš sjįlfan.

Žaš vęri óskandi aš langtķmastefnumörkun vęri meira rįšandi ķ gjaldtöku gagnvart feršažjónustunni sem į langa ferš fyrir höndum. En tękifęrin og möguleikarnir eru grķšarlegir ef rétt er į haldiš og ķ framhaldi tekjumöguleikar fyrir rķkissjóš. Vinsamlegast hugsiš žetta til enda.


mbl.is Barist um nżja og gamla Ķsland
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Hvaš eyšir rafbķll į hundrašiš?

"Hvaš eyšir hann?" er algeng spurning sem fólk veltir fyrir sér žegar spįš er ķ bķla. En hvernig reiknar mašur žį eyšslu į rafbķl?

Žar sem dręgni rafbķla er styttri en bķla meš hefšbundnum sprengihreyfli žį hefur umręšan mjög snśist um hana og minna um eyšsluna. En eyšsluna mętti meta sem kķlóvattstundir (kWh) į hundrašiš. Nżi Citroėn rafbķllinn sem Brimborg er aš frumsżna eyšir skv. žessum męlikvarša mišaš viš uppgefna stašlaša eyšslumęlingu ESB um 13,3 kWh į hundrašiš. Žaš fęst žannig aš žaš žarf 20 kWh til aš fylla rafgeyminn og uppgefin dręgni er 150 km. Ef kWh kostar 12 krónur žį mį męla eyšsluna ķ krónum og er hśn žį 160 krónur į hundrašiš.

Żmsar ašrar spurningar koma upp ķ kollinn žegar tališ snżst aš rafbķlum og Brimborg hefur tekiš saman 49 spurningar og svör og sett į vefinn.


mbl.is Tveggja strokka dķsilvél Volkswagen
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Rafbķlar framtķšin į Ķslandi

Ķ skugga hękkandi eldsneytisveršs velta margir fyrir sér hvort rafbķlar séu framtķšin ķ samgöngum į Ķslandi. Svariš er jį aš mķnu mati og rökin fyrir žvķ eru fjóržętt;

1) ódżr raforka 2) endurnżjanleg raforka 3) öflugt dreifikerfi raforku um allt land og 4) bķlaframleišendur heimsins vešja į rafbķla til framtķšar

En margar spurningar brenna į žeim sem hugleiša rafbķlakaup ķ fyrsta sinn. Žess vegna frumsżnir Brimborg 49 spurningar og svör um rafbķla į Ķslandi um leiš og fyrsti rafbķllinn er frumsżndur į laugardaginn nęstkomandi en žess mį geta aš Reykjavķkurborg hefur nś fest kaup į fjórum Citroėn rafbķlum.


mbl.is Hęrra bensķnverš hefur breytt akstursmenningu til hins betra
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Įnęgjuleg og kristaltęr nišurstaša

Ķslendingar bśa viš žann lśxus aš allir hafa sama möguleika į žvķ aš męta į kjörstaš. Žaš er žvķ val aš męta ekki og setja valdiš ķ hendur žeirra sem męta. Žaš er žvķ ljóst aš allir sem völdu aš męta ekki tóku žann kost aš treysta žeim sem męttu til aš taka įkvöršun fyrir žį. Žetta er ekki ósvipuš ašferš og fulltrśalżšręšiš sem viš notumst viš. Viš kjósum okkur fulltrśa į žing og treystum žvķ aš žeir standi undir vęntingum okkar. Žaš er sķšan upp og ofan hvernig žaš gengur en žaš er annaš mįl.

Formlega ferliš hvernig tillögurnar uršu til skiptir ķ sjįlfu sér ekki mįli nema aušvitaš į žann jįkvęša hįtt aš ferliš virkaši greinilega til aš bśa til góšar tillögur sem meirihluti žjóšarinnar var sįttur viš.

Žeir sem męttu į kjörstaš (fyrir sķna hönd og ķ umboši žeirra sem męttu ekki) eru aš taka efnislega afstöšu til nįkvęmlega žeirra tillagna sem liggja fyrir og žeirra spurninga sem voru lagšar fyrir ķ kosningunni. Vķsbendingar žjóšarinnar eru algjörlega skżrar til žingsins.

Nišurstöšur einstakra spurninga sżnir lķka aš žeir sem męttu til aš kjósa voru vel undirbśnir og tóku afstöšu algerlega śt frį eigin sannfęringu og létu ekki segja sér fyrir verkum.


mbl.is Talningu lokiš ķ žremur kjördęmum
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Ekki framselja kosningaréttinn

Jóhanna Siguršardóttir forsętisrįšherra valdi aš taka ekki žįtt ķ kosningum um Icesave į sķnum tķma og framseldi žannig valdiš sem liggur ķ rétti hennar til aš kjósa til žeirra sem voru ķ meirihluta. Žaš voru mistök.

Įstęšan er aš meš žvķ aš męta ekki į kjörstaš žį aukast hlutfallslegir yfirburšir žeirra sem eru į öndveršri skošun og lķkurnar į žvķ aš žķn afstaša verši ofan į minnka.

Ergó: Meš žvķ aš kjósa ekki žį er mašur sjįlfkrafa aš styšja nišurstöšu meirihlutans. Žaš er ķ sjįlfu sér ķ lagi ef manni er nokk sama hver nišurstašan veršur. Ef svo er ekki žį veršur mašur aš męta til aš auka lķkurnar į aš nišurstašan hugnist manni.


mbl.is 4.228 bśnir aš kjósa
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Rafbķlavęšing Ķslands hafin

Rafbķlavęšing Ķslands hófst ķ dag. Góšur dagur. Ķ dag komu fyrstu Citroėn C-Zero rafmagnsbķlarnir ķ hśs hjį Brimborg og į sama tķma barst stašfesting frį innkauparįši Reykjavķkurborgar um aš samžykkt hefši veriš aš taka tilboši Brimborgar ķ Citroėn C-Zero rafmagnsbķla fyrir Reykjavķkurborg.

Citroėn C-Zero bķlarnir frį Brimborg voru langhagstęšastir ķ fyrsta opinbera rafbķlaśtbošinu sem opnaš var žann 30. įgśst sķšastlišinn en 5 fyrirtęki bušu 6 mismunandi geršir bķla.

Citroėn C-Zero rafmagnsbķlarnir eru mjög vel śtbśnir, allir į įlfelgum, meš tölvustżrša mišstöš, blue-tooth og rafdrifnar rśšur svo fįtt eitt sé nefnt. Akstursdręgi er uppgefiš 150 km. en mér žykir lķklegra 80-100 km. viš ķslenskar ašstęšur. Vešur og aksturslag skiptir mįli.

Krafturinn er nęgur ķ žessum bķlum og hįmarkshraši gefinn upp 130 km./klst. Hlešslutęki fylgir bķlunum sem nota mį til aš hlaša žį heima eša į vinnustaš.

Bķlarnir munu verša til sölu į almennum markaši mjög fljótlega og kosta kr. 3,890,000 komnir į götuna.


mbl.is Frakkar vilja rafbķla: Kjósa aš lękka kostnaš
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Efnahagsuppsveifla: Nżjum fyrirtękjum fjölgar. Gjaldžrotum fękkar

Skv. nżjum tölum Hagstofu fjölgaši nżjum fyrirtękjum ķ įgśst um 11% en 122 nż fyrirtęki voru stofnuš. Žaš sem af er įri hafa 1108 nż fyrirtęki veriš stofnuš sem er 7% meira en į sama tķma ķ fyrra. Gjaldžrotum hefur fękkaš į įrinu um 30%.

Žaš er merki um bjartsżni žegar einhver leggst ķ žaš stórvirki aš stofna fyrirtęki og er vķsbending um aš störfum muni brįtt fjölga.

Og žaš eru fleiri vķsbendingar um batnandi hag žjóšarinnar eins og nżleg męling vęntingavķsitölu Gallup gefur vķsbendingu um.

Bķlasala hefur tekiš kipp upp į viš og jókst hśn um 65% ķ september og nś žegar hafa mun fleiri nżir bķlar selst mišaš viš allt įriš ķ fyrra.

Fasteignasala hefur veriš aš aukast jafnt og žétt og fréttir farnar aš berast af žvķ aš nżbyggingar į ķbśšarhśsnęši séu hafnar eftir algjöran doša eftir Hrun.


mbl.is Vilja skoša upptöku Kanadadollars
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

65% söluaukning nżrra bķla ķ september

514 nżir bķlar voru seldir ķ september en žaš er 65% aukning mišaš viš sama mįnuš fyrir įri. Heildarsala nżrra bķla fyrstu 9 mįnuši įrsins er nś 6757 bķlar en til samanburšar voru 5431 bķll seldur allt įriš ķ fyrra.

Žrįtt fyrir žessa aukningu er bķlasala enn lķtil ķ sögulegu samhengi og til samanburšar er įrleg mešalsala undanfarin 40 įr tępir 10 žśsund bķlar. Lķklegt er aš heildarsalan į įrinu verši um 7600 bķlar.


mbl.is Fjölbreytt bķlaval ķ Parķs
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Brimborg bauš lęgst ķ rafbķlaśtboši Reykjavikurborgar

Žegar tilboš voru opnuš į föstudag hjį Reykjavikurborg ķ rafbķlaśtboši žar sem óskaš var eftir tilbošum ķ 4 rafbķla žį kom ķ ljós aš Brimborg bauš lęgst. Brimborg bauš Citroėn C-Zero og er veršiš 84% af kostnašarįętlun borgarinnar.


mbl.is Borgin fékk góš tilboš ķ rafbķla
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Samręmd efnahagsstjórn mikilvęg

Ķslendingum hefur veriš tķšrętt ķ gegnum tķšina um mikilvęgi aga ķ hagstjórninni en lķtiš fariš fyrir efndum ķ žeim efnum.

Umręšan hefur gerst hįvęrari eftir hrun enda nokkuš augljóst aš efnahagsstjórnin var ekki eins og best var į kosiš.

Mešan sešlabankinn baršist viš žennslubįliš, hękkaši vexti og styrkti žannig gengiš vegna frjįlsa fjįrmagnsflęšisins og jók žannig žennslu (jį, žetta var peningastefnan ķ hnotskurn) žį bętti rķkiš eldsneyti į bįliš meš žvķ aš auka śtgjöld og lękka skatta (jį, žetta var hagstjórnin ķ hnotskurn).

Snilld okkar er višbrugšiš.

Nś leggur Steingrķmur J. til aš efnahagsstjórnin verši samręmd undir einu rįšuneyti ķ staš žriggja (forsętis, fjįrmįla- og efnahags) eins og fyriromulagiš hefur veriš. Žessi tillaga Steingrķms hljómar skynsamlega séš frį samfélagslegu sjónarhorni.

Ķ raun snżst žetta um aš įbyrgš peninga- og efnahagsmįla sé į einum staš.


mbl.is Stefnir ķ fjįrlög meš 20,7 milljarša halla
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Klukkan tifar į evruna. Framtķšin ręšst ķ nęstu viku

Nęsta vika ręšur framtķš evrunnar. Į morgun 5. des. hittast Merkel og Sarkosy, daginn eftir kemur fjįrmįlarįšherra USA, Geitner, til Evrópu og hittir žau, sķšan leištoga Spįnar og Ķtalķu, Monti og Rajoy og aš lokum sešlabankastjóra Evrópu, Draghi žann 8. des.

Žann nķunda hittast sķšan leištogar Evrópu og samžykkja eša hafna meiri samruna Evrópu sem mešal annars inniheldur afsal rķkisfjįrmįla hvers evrurķkis til nżs fjįrmįlarįšuneytis evrulands ķ Brussel.

Bandarķkin įsamt fleiri rķkjum heims munu styšja Evrópu ķ gegnum AGS ef,  og ašeins ef, Evrópa samžykkir meiri samruna. Ef svo veršur ekki mun evran falla.

Fari svo eru Bandarķkin undirbśin og munu dęla grķšarlegum fjįrmunum inn ķ bandarķska banka sem munu žurfa aš afskrifa ótrślegar upphęšir į evrópska banka.


mbl.is Meirihluti ósįttur viš evruna
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

« Fyrri sķša | Nęsta sķša »

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband